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低功耗壓力傳感器是如何校準的?
  • 更新日期:2021-09-16      瀏覽次數(shù):881
    •   低功耗壓力傳感器是指那些對被測對象的某一確定的信息具有感受與檢出功能,并使之按照一定規(guī)律轉(zhuǎn)換成與之對應的可輸出信號的元器件或裝置,低功耗壓力傳感器是如何校準的?下面小編來告訴您。
       
        1、傳感器與電阻應變儀用導線連接,打開電源,使電阻應變儀預熱20分鐘;
       
        2、壓力校準時,傳感器上置一球座,并在試驗機上對中,拉力校準時,傳感器接傳力螺桿,直接夾在機夾頭內(nèi);
       
        3、開動試驗機,使傳感器在滿量程內(nèi)預拉(壓)三次;
       
        4、試驗機和指示儀器調(diào)零,開動試驗機,緩慢加荷至試驗機定度點,讀記指示儀器示值,重復三次,全量程校準點不少于5個。

      低功耗壓力傳感器

       


       
        低功耗壓力傳感器常用的檢測辦法。
       
        1、加壓檢測:給傳感器供電,用嘴吹壓力傳感器的導氣孔,用萬用表的電壓檔檢測傳感器輸出端的電壓改變;
       
        2、零點檢測:用萬用表的電壓檔,檢測在沒有施加壓力的條件下,傳感器的零點輸出;
       
        3、橋路的檢測:使用萬用表的歐姆檔,量輸入端之間的阻抗、以及輸出端之間的阻抗,這兩個阻抗就是壓力傳感器的輸入、輸出阻抗,假如阻抗是無窮大,橋路就是斷開的,筒式拉壓力傳感器定制,說明傳感器有問 題或者引腳的界說沒有判別正確。
       
        壓力傳感器是工業(yè)實踐中最為常用的一種傳感器,其廣泛應用于各種工業(yè)自控環(huán)境,涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機床、管道等眾多行業(yè),下面就簡單介紹一些常用傳感器原理及其應用。
     
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